Whatsapp
Προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη γκάμα εξοπλισμού επεξεργασίας μετάλλων ακριβείας, όπως ίσιωμα, κρύο τράβηγμα, κατάδειξη, λοξότμηση, κοπή, μηχανές έλασης νήματος και μήτρες έλξης, προσαρμοσμένες για υλικά σωλήνων, ράβδων και συρμάτων σε διάφορες βιομηχανίες.
του FangRongΜηχανή Ψυχρού Σχεδιασμού Rack-Pinionείναι κατασκευασμένο για σχεδίαση ακριβείας όπου τα μικρά μήκη εργασίας, η γρήγορη επιτάχυνση και η ακριβής τοποθέτηση είναι πιο σημαντικά από τις πολύ μεγάλες διαδρομές σχεδίασης. Η μονάδα rack-and-pinion μεταφέρει την κίνηση του σερβοκινητήρα απευθείας στο φορείο έλξης, παρέχοντας ελεγχόμενη κίνηση με χαμηλό μηχανικό παιχνίδι και επαναλαμβανόμενη τοποθέτηση.
ΟFR-50παρέχειΔύναμη έλξης 50 kNμε αποτελεσματικό μήκος έλξης 4m και διαδρομή πυρήνα-ράβδου 2m. Ένας σερβοκινητήρας Innovance 30 kW κινεί ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ορθής γωνίας με αναλογία 1:15. Η ταχύτητα τραβήγματος ρυθμίζεται συνεχώς από 0–40 m/min, ενώ η ταχύτητα επιστροφής μεταφοράς φτάνει τα 0–30m/min.
Αυτή η διαμόρφωση είναι χρήσιμη όταν το μηχάνημα πρέπει να επιταχύνει, να σταματήσει και να οπισθοδρομήσει επανειλημμένα χωρίς να χάσει την ακρίβεια θέσης. Το κιβώτιο ταχυτήτων με ράφι και γρανάζι αποφεύγει τη μεγάλη εύκαμπτη διαδρομή αλυσίδας που συναντάμε στους συμβατικούς πάγκους έλξης αλυσίδας, ενώ τα προφορτωμένα ρουλεμάν και τα εξαρτήματα μετάδοσης κατά της οπισθοδρόμησης βοηθούν στον έλεγχο της μηχανικής απόστασης. Η επαναληψιμότητα θέσης μπορεί να φτάσει±0,05 χλστυπό κατάλληλες συνθήκες λειτουργίας.
Βασικές προδιαγραφές FR-50:Δύναμη έλξης 50 kN, ενεργό μήκος έλξης 4 m, διαδρομή πυρήνα 2 m, ταχύτητα έλξης 0–40 m/min και ταχύτητα επιστροφής μεταφοράς έως 0–30 m/min.
Για τη σχεδίαση σωλήνων, η παραγωγικότητα επηρεάζεται όχι μόνο από τη διαδρομή έλξης αλλά και από το πόσο γρήγορα μπορεί να προετοιμαστεί η ράβδος πυρήνα για τον επόμενο κύκλο. Το FR-50 περιλαμβάνειαυτόματο σπείρωμα πυρήνα-ράβδουκαι ένα πνευματικό σύστημα σιαγόνας τύπου σφήνας για μείωση της χειροκίνητης επέμβασης κατά τη φόρτωση και τη σύσφιξη.
Η εσωτερική και η εξωτερική λίπανση μπορούν επίσης να διαμορφωθούν για σχεδίαση σωλήνων με εσωτερική διάμετρο ≥16mm. Αυτό είναι σημαντικό για εφαρμογές που χρησιμοποιούν βύσμα ή μανδρέλι, όπου οι συνθήκες λίπανσης επηρεάζουν άμεσα το φορτίο έλξης, τη φθορά της μήτρας και την ποιότητα της επιφάνειας του σωλήνα.
Το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο γιαιατρικές σωλήνες, υδραυλικές γραμμές αεροδιαστημικής και εξαρτήματα αυτοκινήτων ακριβείας, όπου η σταθερή κίνηση και η επαναλαμβανόμενη τοποθέτηση μπορεί να είναι πιο σημαντικά από τη μέγιστη ικανότητα έλξης. Είναι επίσης μια πρακτική επιλογή όταν ο διαθέσιμος χώρος εργαστηρίου είναι περιορισμένος. το FR-50 έχει μια συμπαγή διάταξη με κεντρικό ύψος 800 mm.
Για μεγάλα προϊόντα που απαιτούν εκτεταμένες διαδρομές έλξης ή πολύ υψηλές δυνάμεις έλξης, μια αλυσίδα ή υδραυλικός πάγκος έλξης μπορεί να είναι πιο κατάλληλη. Ο εξοπλισμός rack and-pinion είναι πιο λογικός όταν ο κύκλος παραγωγής είναι σχετικά σύντομος και η διαδικασία επωφελείται από την ταχύτητα και τη θέση τοποθέτησης που ελέγχεται από σερβομηχανισμό.
| Είδος | Rack-Pinion | Αλυσίδα-Τύπος |
|---|---|---|
| Οδηγώ | Ράφι και πινιόν με σερβοκινητήρα | Αλυσίδα και μειωτήρας |
| Τυπική αντοχή | Έλεγχος θέσης, επιτάχυνσης και ταχύτητας | Βαρύ τράβηγμα και μεγαλύτερες κινήσεις σχεδίασης |
| Ταχύτητα σχεδίασης | 0–40 m/min στο FR-50 | Εξαρτάται από το μοντέλο της μηχανής |
| Μήκος σχεδίου | 4m αποτελεσματικό μήκος στο FR-50 | Μεγαλύτερες πινελιές διαθέσιμες σε πολλά μοντέλα |
| Καλύτερη εφαρμογή | Σωλήνες ακριβείας και παραγωγή μικρού κύκλου | Γενικό σχέδιο ράβδων και σωλήνων, παραγωγή υψηλότερου φορτίου |
Η σύγκριση αφορά κυρίως τη διαδικασία παραγωγής, όχι ποια μετάδοση είναι παγκοσμίως καλύτερη. Εάν η εργασία απαιτεί μήκος σχεδίασης κατηγορίας 4 μέτρων, συχνές αλλαγές ταχύτητας και σφιχτή τοποθέτηση, η διάταξη οδοντωτών τροχών έχει ένα σαφές πλεονέκτημα. Εάν η προτεραιότητα είναι η μέγιστη ικανότητα έλξης ή μια πολύ μεγαλύτερη διαδρομή, μια συμβατική αλυσίδα ή ένα υδραυλικό μηχάνημα μπορεί να προσφέρει καλύτερη αντιστοίχιση.
Ένα Mitsubishi PLC με HMI συντονίζει τη σειρά σχεδίασης, ενώ ο σερβομηχανισμός παρέχει έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας για το φορέα. Αυτό επιτρέπει τη ρύθμιση των ταχυτήτων έλξης και επιστροφής σύμφωνα με το υλικό και τα εργαλεία αντί να λειτουργεί το μηχάνημα σε μια σταθερή ταχύτητα.
Ο σερβο έλεγχος είναι χρήσιμος όταν ο κύκλος σχεδίασης περιλαμβάνει συχνές κινήσεις επιτάχυνσης, επιβράδυνσης και επιστροφής.Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει στις συνθήκες υλικού, μείωσης και εργαλείων, ενώ το PLC διαχειρίζεται τις απαιτήσεις ακολουθίας και τοποθέτησης.
Για μια γραμμή σωλήνων ακριβείας, το μηχάνημα μπορεί να συνδυαστεί με το FangRongΖωγραφίζοντας μήτρες, συμπεριλαμβανομένων των εργαλείων με διαμάντια, και αΜηχανή κατάδειξηςγια προετοιμασία υλικού. Η ρύθμιση που προκύπτει διατηρεί την κίνηση εργαλείων, τροφοδοσίας και σχεδίασης προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις διαστάσεων του έτοιμου σωλήνα ή ράβδου.
Επομένως, η διαμόρφωση rack-and-pinion θεωρείται καλύτερα ως λύση σχεδίασης προσανατολισμένη στην ακρίβεια παρά ως γενική αντικατάσταση για κάθε τύπο πάγκου έλξης. Η σωστή επιλογή εξαρτάται από την απαιτούμενη δύναμη έλξης, το μήκος εργασίας, το υλικό, τον κύκλο παραγωγής και την ακρίβεια τοποθέτησης.
Το FR-50 Automatic Rack-Pinion Cold Drawing Machine είναι ένας σερβοκατευθυνόμενος πάγκος έλξης 50 kN για σχεδίαση σωλήνων και ράβδων ακριβείας. Χρησιμοποιεί μετάδοση rack-and-pinion με σερβοκινητήρα Inovance 30 kW, παρέχοντας σταθερό έλεγχο ταχύτητας και μειωμένους κραδασμούς. Κατάλληλο για εφαρμογές χαλκού, αλουμινίου, ανοξείδωτου χάλυβα και ανθρακούχου χάλυβα.
